Brevemente introduzca la diferencia entre el carburo de silicio verde y el carburo de silicio negro: el carburo de silicio tiene dos variedades básicas de uso común, el carburo de silicio negro y el carburo de silicio verde, ambos pertenecientes al α-SiC. El carburo de silicio verde es básicamente el mismo que el carburo de silicio negro, pero las materias primas y el proceso de fabricación son diferentes. El producto es verde y translúcido, y su dureza y pureza son mejores que las del carburo de silicio negro.
El carburo de silicio tiene dos variedades básicas de uso común, el carburo de silicio negro y el carburo de silicio verde, ambos pertenecientes al α-SiC. El carburo de silicio verde es básicamente el mismo que el carburo de silicio negro, pero las materias primas y el proceso de fabricación son diferentes. El producto es verde y translúcido, y su dureza y pureza son mejores que las del carburo de silicio negro. Su módulo elástico alcanza los 410 GPa y no se disolverá a temperatura y presión normales.
Se desgastará cuando la temperatura supere los 1600 °C y se descompondrá cuando alcance los 2815,5 °C. ① El carburo de silicio negro contiene aproximadamente un 98,5 % de SiC y su tenacidad es mayor que la del carburo de silicio verde. Se utiliza principalmente para procesar materiales con baja resistencia a la tracción, como vidrio, cerámica, piedra, materiales refractarios, hierro fundido y metales no ferrosos. ② El carburo de silicio verde contiene más del 99 % de SiC y tiene buenas propiedades de autoafilado.
Se utiliza principalmente para procesar aleaciones duras, aleaciones de titanio y vidrio óptico, y también se utiliza para pulir camisas de cilindros y rectificar herramientas de acero de alta velocidad. Además, existe el carburo de silicio cúbico, que es un cristal de color verde amarillento producido mediante un proceso especial. Las herramientas abrasivas que se utilizan para fabricarlo son adecuadas para el superacabado de cojinetes.
La rugosidad de la superficie se puede procesar desde Ra32-0,16 micrones hasta Ra0,04- 0,02 micrones. Coeficiente químico del carburo de silicio verde: Debido a sus propiedades químicas estables, alta conductividad térmica, pequeño coeficiente de expansión térmica y buena resistencia al desgaste, tiene muchos otros usos además de usarse como abrasivo, como: recubrir polvo de carburo de silicio en el impulsor de una turbina de agua con un proceso especial O la pared interior del bloque de cilindros puede mejorar su resistencia al desgaste y prolongar la vida útil de 1 a 2 veces; el material refractario de alta calidad utilizado para fabricarlo es resistente al choque térmico, de tamaño pequeño, ligero y de alta resistencia, y tiene un buen efecto de ahorro de energía. El carburo de silicio de baja calidad (que contiene aproximadamente un 85% de SiC) es un excelente desoxidante, que puede acelerar la fabricación de acero, facilitar el control de la composición química y mejorar la calidad del acero. Además, el carburo de silicio también se usa ampliamente en la producción de carbono de silicio para elementos calefactores eléctricos.
El carburo de silicio verde es adecuado para moler cobre, latón, aluminio, piedras preciosas, vidrio óptico, cerámica y otras aleaciones duras, metales y materiales no metálicos duros y quebradizos. Su polvo fino también se puede utilizar como material cerámico. Debido a la alta pureza del carburo de silicio negro, también se usa ampliamente en la fabricación de materiales refractarios y varias herramientas abrasivas.
El carburo de silicio negro está hecho de arena de cuarzo, coque de petróleo y sílice de alta calidad como principales materias primas, y se funde a través de un horno de resistencia a altas temperaturas. Su dureza está entre el corindón y el diamante, su resistencia mecánica es mayor que la del corindón y es quebradizo y afilado.
